
Att bygga ger upphov till utslĂ€pp. Men hur ska ett byggprojekt fĂ„ tillgodorĂ€kna sig koldioxid som tas upp och lagras? I ett underlag framtaget av Svenska Miljöinstitutet, IVL, i samarbete med Helsingborgs stad Ă€r huvudbudskapet tydligt â minska utslĂ€ppen först. Först dĂ€refter kan upptag av koldioxid anvĂ€ndas för att balansera de utslĂ€pp som Ă„terstĂ„r.

Byggmaterialens klimatavtryck börjar lÄngt före byggarbetsplatsen. En del av resan gÄr över havet, dÀr regeringen nu vill fÄ fart pÄ den gröna omstÀllningen. Men vad hÀnder med fraktnotan nÀr sjöfarten byter fÀrg och vem ska betala kalaset?

Det Ă€r nytt. Det Ă€r fullt anvĂ€ndbart. ĂndĂ„ gĂ„r det i containern. Nu vill tvĂ„ Lundaforskare synliggöra byggmaterialets mörkertal och Ă€ndra kalkylen som gör det billigare att slĂ€nga Ă€n att ta till vara.

Stigande dieselpriser, dyrare transporter och ökade omkostnader pressar byggsektorn. Men vem drar egentligen det kortaste strÄet nÀr byggkostnaderna stiger?

Utvecklingen av nya material gÄr stÀndigt framÄt. I rollen som rÄdgivare förvÀntas arkitekterna hÄlla koll pÄ vad som hÀnder. Men omstÀllning till nya material tar tid.

Trots en omsÀttningsökning pÄ 3,7 procent under andra kvartalet 2025 visar Byggmaterialindex att byggmaterialhandeln fortfarande brottas med svag volymtillvÀxt. I fasta priser backade volymen med 0,4 procent jÀmfört med samma kvartal 2024.

TrÀfiber och hampa utgör grunden i ett nytt vÀggsystem som svarar pÄ byggbranschens vÀxande behov av hÄllbara och klimatanpassade material.