
Bostäder som fler har råd med, snabbare byggprocesser eller hårdare tag mot arbetslivskriminaliteten? Inför valspurten vill ByggFramtid veta vilka samhällsbyggnadsfrågor du tycker att nästa regering ska prioritera.

Det är som det brukar. Väldigt enkelt på pappret. För vilket svenskt parti tackar med bästa vilja nej till fler bostäder eller en livskraftig infrastruktur? Ingen, vilket framgick när Byggföretagen frågade samtliga riksdagspartier om behovet av kortare ledtider. Snäppet värre är det att ta löftena hela vägen till byggstart. Nu pekar Byggföretagen ut tre reformer som de ämnar hålla nästa regering ansvarig för.

Tidskrävande kalkyler, svårupptäckta risker och hållbarhetskrav som försvinner i mängden. Det är några av problemen som byggtechbolaget Brickanta vill sätta tänderna i när det KTH-grundade AI-bolaget Alysa nu blir en del av verksamheten. Här delar Brickantas vd Lucas Otterling sin syn på riskerna, möjligheterna och framtidens bygglandskap.

Det brukar sägas att mycket vill ha mer. Just “mer” är även en lockande lösning inom samhällsbyggnad. Fler bostäder. Större investeringar. Högre krav. Ny teknik. Men när blir mer egentligen bättre? I veckans byggstenar synar vi de politiska vägvalen inför valet, innovationerna som kapar mest utsläpp och betongprojekt där säkerhetsmarginalerna riskerar att kosta mer än de smakar.

Det kallas glidformsgjutning. Tekniken som kortar byggtiden och skapar höga konstruktioner med få skarvar, men samtidigt ställer extrema krav på planering och genomförande. I veckans Tre snabba berättar Clausen & Lovéns vd Mathias Karlsson om möjligheter, risker och varför metoden kan få större betydelse för industrin och infrastrukturen.

Om 33 dagar är det val i Sverige. Under våren har ByggFramtid granskat riksdagspartiernas besked om bostäder, infrastruktur, elektrifiering och hållbar tillväxt. Nu samlar vi de viktigaste beskeden och skiljelinjerna, tillsammans med frågorna som fortfarande väntar på svar.

För höga exponeringsklasser, för många betongkvaliteter och konstruktioner som dimensioneras efter gamla vanor kan driva både byggkostnader och klimatpåverkan. Det hävdar Staffan Larsson, marknads- och affärsutvecklingschef på Thomas Betong, som efterlyser fler beslut tidigare i projekten.
Byggframtid är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Thomas Betong, ByggVesta, CarlGustav Solutions, Monitor Group, H2 och ECO Green Steel.
Är du också intresserad av att synas här?
Kontakta oss
Bostäder som fler har råd med, snabbare byggprocesser eller hårdare tag mot arbetslivskriminaliteten? Inför valspurten vill ByggFramtid veta vilka samhällsbyggnadsfrågor du tycker att nästa regering ska prioritera.

Byggelement tar steget in på den norska marknaden med fabriken i Ucklum som bas för leveranserna. Satsningen kommer efter flera års investeringar i automatiserad prefabproduktion och sker samtidigt som den norska betongmarknaden fortfarande ligger långt under tidigare aktivitetsnivåer.

Saudiarabien har sand så långt ögat når. Ändå importerar landet sand, enligt flera medier. Det är en sanning med modifikation. Här reder vi ut begreppen.

Vision handlar om riktning. Inte garanti. Så sikta mot stjärnorna och landa på månen.

Bostäder som fler har råd med, snabbare byggprocesser eller hårdare tag mot arbetslivskriminaliteten? Inför valspurten vill ByggFramtid veta vilka samhällsbyggnadsfrågor du tycker att nästa regering ska prioritera.

Behöver arkitektbyrån bli mer som ett techbolag? Eller är frågan snarare om arkitekten behöver lära sig nya verktyg? Pontus Bengtson på Autodesk ser en möjlighet för arkitekter att ta en starkare roll i takt med att tekniken förändrar branschen.

I höst är det premiär för ett nyinstiftat pris: WOW-priset. Nytänkande och innovationer inom byggsektorn som ska lyftas fram.

Universitetet i Florida får nya resurser för att undersöka hur byggandet kan bli mer industrialiserat. Robotar i samspel med människor, cobots, kan vara ett sätt att bygga mer med färre medarbetare.

2029 blir den kinesiska huvudstaden också fokus för arkitekturen. Den har utsetts till arkitekturhuvudstad av UNESCO och UIA.

Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma sak utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.

Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.

Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.

En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.

I april firar farledsfördjupningsprojektet Skandiaporten ett år sedan byggstart. Medan framdriften fortgår enligt prognos jobbar man hårt med att också leva upp till projektets klimatambitioner. Det görs med klimatförbättrad betong och ibland ingen betong alls.
Ingen bevakar fler nyhetsbrev, branschdagar eller sajter inom samhällsbyggnad än vi på Betongvärlden. I Sverige och internationellt.
Det delar vi med oss av i minst 40 nyhetsbrev varje år till dig som är chef.
För dig som har lite tid men ändå stort behov av att hitta det allra viktigaste. Executive Summarys uppgift är att bara välja ut det som har störst betydelse för dig som är chef. Ett nyhetsbrev som tar 5 minuter att läsa – och alltid ger dig koll!
Gör som andra chefer i branschen och anmäl dig nu.
