
Förra året bjöd på nya perspektiv, inspirerande föreläsare och kloka inspel om hur vi bygger smartare och mer hållbart. I september är Framtidsdagen tillbaka med en alldeles egen innovation. I veckans tre snabba berättar Roger Andersson, publisher på ByggFramtid mer.

Vad kan Kalle Anka och AI rimligen ha gemensamt med Stockholms hamnkvarter eller Trafikverket? Och hur kan byggsektorn årligen gå miste om värden motsvarande omkring 164 miljarder kronor? Vi hoppas det ska klarna i veckans byggstenar.

Regeringen har gett klartecken. Byggstartsbesluten är fattade och miljarderna på väg ut i projekten. Förra veckan fick Byggföretagen och Svenskt Näringsliv dela sin syn på den nationella planen. Nu har vi även frågat Trafikverket: Klarar Sverige att leverera infrastrukturen i den takt som utlovas, och varför blir stora projekt alltid dyrare och mer utdragna än planerat?

Vad kostar det egentligen när kraven på byggandet ökar snabbare än produktiviteten? Går vi till en färsk rapport på temat blir svaret att svensk byggsektor varje år går miste om miljardvärden. Samtidigt växer en bredare diskussion fram om AI:s roll i framtidens samhällsbyggande.

Tänk om du fick fria händer att skapa framtidens hamnkvarter. Inget budgettak. Inga förbehåll. Bara visioner. Vad skulle du bygga? Den frågan ställde vi till framtidsspanaren Nicklas Hermansson, som i veckans Tre snabba delar sina tankar om morgondagens hamnar, funktionalitet och flexibilitet.

Veckans framtidsbygge rör sig i spänningsfältet mellan ambition och verklighet. På pappret råder det aldrig någon brist på vare sig investeringsvilja eller politiska satsningar. I praktiken uppstår återkommande glapp mellan don, person och leverans. I veckans byggstenar tittar vi närmare på hur detta fenomen präglar kompetensutveckling, infrastruktur och effektiviteten på själva bygget.

De syns inte när huset står klart. Ändå kan de avgöra om ett byggprojekt håller tidsplanen eller inte. Av det skälet kvalar installationsschakten tveklöst in som en av byggbranschens mest dolda tidstjuvar. Men så behöver det faktiskt inte vara. I veckans tre snabba förklarar vi varför.
Byggframtid är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: CarlGustav Solutions, Thomas Betong, Monitor Group, H2, ByggVesta och ECO Green Steel.
Är du också intresserad av att synas här?
Kontakta oss
Nu har juryn för Årets Betongforskare tagit fram de tre nominerade. Juryn har bestått av Johan Silfwerbrand, KTH (ordf.), Niklas Johansson, Mapei och Katarina Malaga, RISE. Priset sponsras av Schöck. Vinnaren tillkännages på Betonggalan den 26 november på Grand Hôtel i Stockholm.

Nu har juryn för Årets Betongentreprenör tagit fram de tre nominerade. Juryn har bestått av Akin Barin, Swerock (ordf.), Robert Lundström, Sveab och Jonas Davidsson, Thomas Betong. Priset sponsras av Sveab. Vinnaren tillkännages på Betonggalan den 26 november på Grand Hôtel i Stockholm.

Nu har juryn för Årets Betongkonstruktör tagit fram de tre nominerade. Juryn har bestått av Jenny Säfwe, Tyréns (ordf.), Anders Strömgren, WSP och Andreas Ljungberg, VBK. Priset sponsras av Mapei. Vinnaren tillkännages på Betonggalan den 26 november på Grand Hôtel i Stockholm.

Nu har juryn för Årets Miljöpris tagit fram de tre nominerade. Juryn har bestått av: Sara Brantvall, Starka, (ordf.), Stina Nygren, Sweco, Robert Johansson, Pretec och Maria Perzon, Castellum. Priset sponsras av Schwenk. Vinnaren tillkännages på Betonggalan den 26 november på Grand Hôtel i Stockholm.

AI förändrar inte bara hur arkitekter ritar, det kan också flytta fram branschens positioner i dialogen med beställaren. Ariella Nisell ser en framtid där tekniken gör arkitekten till en strategisk rådgivare.

Landskapsarkitekturen fokuserar mycket på funktion – mindre på att skapa bestående minnen. Det vill Petra Ekström ändra på – och vill frigöra sin egen tid för mer skapande.

Hur hanterar man bäst större, strategiska förändringar av arkitektverksamheten? Inspiration kan hämtas från Danmark.

Brunnberg & Forshed byter vd. Johanna Gill tar över i sommar, när Staffan Corp lämnar över.

Politiska strömningar kan kombineras med kvalitativ arkitektur. I alla fall om det sker omsorgsfullt. Det menar Staffan Corp, vd på Brunnberg & Forshed.

Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma sak utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.

Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.

Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.

En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.

I april firar farledsfördjupningsprojektet Skandiaporten ett år sedan byggstart. Medan framdriften fortgår enligt prognos jobbar man hårt med att också leva upp till projektets klimatambitioner. Det görs med klimatförbättrad betong och ibland ingen betong alls.
Ingen bevakar fler nyhetsbrev, branschdagar eller sajter inom samhällsbyggnad än vi på Betongvärlden. I Sverige och internationellt.
Det delar vi med oss av i minst 40 nyhetsbrev varje år till dig som är chef.
För dig som har lite tid men ändå stort behov av att hitta det allra viktigaste. Executive Summarys uppgift är att bara välja ut det som har störst betydelse för dig som är chef. Ett nyhetsbrev som tar 5 minuter att läsa – och alltid ger dig koll!
Gör som andra chefer i branschen och anmäl dig nu.
