Reportage
Så förändrade 9/11 sättet vi bygger
Terrorattackerna den 11 september 2001 väckte först frågan om höghusens tid var över. Det blev tvärtom. Världen fortsatte bygga högre, men med andra krav på stommar, utrymning, säkerhet och redundans.
Skandia vill ”minimera klimatavtrycket” – men egen studie visar att bevarande varit bättre
Skandia Fastigheter marknadsför omvandlingen av Läkarhuset vid Odenplan som ett projekt med höga miljö- och klimatambitioner. Men deras egen beställda klimatstudie visar att det hade varit bättre för klimatet att låta större delen av Läkarhuset stå kvar.
Frifallsblandarens död är betydligt överdriven
Swerock inviger sin nya betongfabrik i Rosersberg. Produktionen har ännu inte startat, men när fabriken tas i drift ska den kunna leverera en hel billast betong i en enda blandning. Bakom anläggningen står Kamet-Röbäcks, som har kombinerat hög kapacitet med återanvända fundament, fjärrvärme och en stor frifallsblandare.
60 år med Essingeleden – betongen har spruckit, spjälkat och förstärkts
När Essingeleden fyller 60 år lyfter Trafikverket fram vägen som ett av Sveriges viktigaste infrastrukturbyggen. Men jubileet berättar också en annan historia. Bakom asfalt, bullerskärmar och brofogar finns en åldrande betongkonstruktion där vatten, salt, karbonatisering och korrosion under decennier har tvingat fram omfattande undersökningar, reparationer och förstärkningar.
Betongvägarna förtjänade ett bättre öde
Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma sak utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.
Artikel #2: Nya byggregler släpper fram yrkesstoltheten
Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.
Betongen kan även vara rosa
Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.
Resan till världens första helelektriska betongpumpbil
En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.
Skandiaporten minskar klimatavtryck med 10 000 ton koldioxid
I april firar farledsfördjupningsprojektet Skandiaporten ett år sedan byggstart. Medan framdriften fortgår enligt prognos jobbar man hårt med att också leva upp till projektets klimatambitioner. Det görs med klimatförbättrad betong och ibland ingen betong alls.
Visste du det här om ESS?
Nu testas de tekniska systemen till forskningsanläggningen ESS, European Spallation Source, i Lund för att klara de hårda kraven. Men vad är grejen med ESS egentligen och vad är spallation?
Fler kategorier
Partners
är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Thomas Betong, Bekaert, H2, Pretec, Nordic Concrete, Monitor Group, ByggVesta, ECO Green Steel, CarlGustav Solutions och Bemix.
