Analys: detta innebär Rejlers samgående med Multiconsult
Listan över teknikkonsulter är lång med både skillnader i geografi, kompetens och bredd. Länge har det funnits tre riktigt stora aktörer på den svenska marknaden: Sweco, Afry och WSP. Något mindre, men fortsatt stora, har bland annat Tyréns, Norconsult och Rejlers funnits.
Nu kan kartan ritas om – igen. Rejlers ambition att gå samman med norska Multiconsult, ett av Norges allra största aktörer, skapar en aktör med både bredd och djup som på flera områden kan närma sig både Sweco, WSP och Afry. Det nya bolaget får cirka 8 000 medarbetare efter ett samgående. Sweco och Afry har dock fortfarande mer än dubbelt så många medarbetare. WSP är ett globalt företag med uppåt 70 000 medarbetare varav cirka 4000 i Sverige.
Om affären går igenom, vilket i så fall lär ske under 2027, skapar det förutsättningar för en ny stor och kapabel aktör på den nordiska marknaden.
Det finns flera potentiella fördelar med samgåendet.
Möjligheterna att åta sig stora, komplexa uppdrag är en sådan. Stora projekt, såsom energiproduktion eller stora infrastrukturprojekt kräver en stor och bred kompetensbas. Ett stort Multiconsult Rejlers kan bidra till detta.
En annan fördel ligger i teknikutveckling, både mot kunduppdrag men i synnerhet internt. Kostnaderna för IT-system ökar hela tiden och kräver både egen kompetens och god förmåga att upphandla. Här finns stora effektiviseringsvinster att göra.
Ytterligare en fördel ligger i affärsutveckling och affärsmodeller. Både Rejlers och Multiconsult utgår från den klassiska konsultaffären, och lär göra så under överskådlig tid. Men möjligheten att utveckla nya affärsmodeller skapar möjligheter att gå in i andra affärsupplägg i både större och mindre projekt.
Arbetsgivarvarumärket som ska locka både nya medarbetare och kunder kan också stärkas, men kan kräva arbete både med namn och profil. Företagen slipper även kostnader för dubbla ledningsfunktioner, styrelser och revision. Allt detta lär bidra till kalkylen inför ett samgående.
Vad är då utmaningarna?
Att bygga företagskultur är alltid en mycket stor utmaning. Trots stora likheter finns skillnader mellan kulturen på Multiconsult och inom Rejlers. Viktor Svenssons ledarskap kommer att vara avgörande för om detta lyckas. Gissningsvis har han funderat mycket på – och lärt sig ännu mer – av utmaningarna som Projektengagemang hade. Och erfarenheterna från Swecos köp av Vectura 2013.
Det är inte heller uppenbart att kompetenser kan flyttas över gränserna, även om det rör sig om två länder med väldigt stora likheter. Norge och Sverige har olika kulturer för byggande, regelverk och i många fall även företagskulturer. Detta kan visa sig vara svårare och ta längre tid än man först kan tro.
Multiconsult har även investerat i arkitektur med köpet av Link Arkitektur. Link har även en betydande verksamhet i Sverige. När Viktor Svensson nu talar om kraften i de flera kompetenserna är det oklart om han då inkluderar arkitekterna i detta. Det har tidigare visat sig vara väldigt svårt att hitta synergier mellan traditionella arkitektföretag och teknikkonsulter. En rimlig gissning är att Link fortsätter under eget varumärke, men det ska inte uteslutas att arkitekterna är en del av pusslet när det nya bolaget ska byggas.
Slutsatsen? Att Sweco, WSP och Afry får ökad konkurrens, i synnerhet på vissa marknader och i vissa projekt. Och att detta blir startskottet för en mycket mer aktiv och tydlig roll för Rejlers på den svenska marknaden.
Läs mer
#09 – Perfektion skapar avstånd. Mänsklighet skapar relationer
Det är svårt att komma nära en människa som aldrig släpper in dig. Texten var perfekt. Det var just det som var problemet.
Flyttbara skydd ska ge fler skyddsplatser nära skolor
Ett nytt svenskt utvecklingsprojekt ska pröva om prefabricerade och flyttbara konstruktioner kan användas för att snabbt skapa skydd för civilbefolkningen där behovet är störst. Skolor och förskolor pekas ut som särskilt intressanta platser.
Fyra frågor: så blir byggpolitiken efter valet
Under hösten får Sverige en ny regering. Vad betyder det för byggpolitiken? Vi identifierar fyra centrala frågor - och försöker besvara dem.