Två långkörningar och en stressad pumpförare
Något som gör mig glad är lite längre körningar. Jag gillar fortfarande efter tjugo år bakom ratten att köra lastbil och fick jag välja skulle vi ha det som jag hade det i Särna, vissa jobb låg nära två timmars körning från fabriken. Man körde två lass på en dag, inga väntetider. Perfekt!
Härom morgonen fick jag mitt första lass från fabriken på södra sidan stan till Djurhamn, långt ute på Värmdö. Jag jublade inombords, det är en perfekt start på en arbetsdag då man efter att ha lastat ger sig iväg och vet att man har nån timmes färd med en kopp te och en bra podd att lyssna på.
När jag kom till Djurhamn var det en fin sjötomt det skulle lossas på. Lite trevligt småprat med pumpföraren och sedan satte vi igång med lossningen. Jag passade på att göra lite rehabövningar under tiden. Tyvärr räckte inte betongen så de hade fått beställa en bil till.
I den här betongen jag körde var det tillsatt accelerator, vilket inte gillas av varken bilar eller pumpar. Den ökar brinntiden och när det är så här varmt som det är nu kan det skapa problem med betongen om det är långt till kunden och lossningen tar tid. Inga problem denna gången men jag spolade noga innan jag åkte tillbaks till fabriken.
Jag som redan var nöjd med starten på dagen såg att det även fanns ett jobb utanför Järna, åh, det vill man ju gärna ha.
Väl tillbaks gjorde jag en snabb grovskölj för att få ur resterna av betongen och därefter blev det en halvtimmes rast. Jag som redan var nöjd med starten på dagen såg att det även fanns ett jobb utanför Järna, åh, det vill man ju gärna ha.
Har tur och får det lasset, som är lass nummer två till kunden som har beställt “5 m3 plus ring”.
Plus ring betyder att de har reserverat sig för att eventuellt behöva mer än fem kubikmeter och då ska det finnas en bil tillgänglig för den leveransen. Det är accelerator i detta lass också vilket jag hör redan när jag pratar med kollegan som är där först att det är problem med. Hans betong är inte bra och de får problem med pumpandet. Vi beklagar oss över att man använder accelerator när det är 14 plusgrader och nästan en timme till kunden, normalt sett används acc bara när det är kallt.
Jag frågade en mycket erfaren processtekniker här i stan varför vi inte kan tillsätta accelerator på plats istället och fick till svar att “det går inte”. Märkligt, på landsbygden klarar de av det och det finns även ett mycket rutinerat betongföretag här i stan som åtminstone förr gjorde så.
Kollegan är klar en halvtimme innan jag kommer dit vilket gör att pumpföraren blir stående med betong och accelerator i slangarna, vilket innebär stor risk att det brinner och han är väldigt stressad.
Kunden har beställt 4,8 kubikmeter till med mig, de har alltså först räknat med att 5 kubikmeter borde räcka men får sedan beställa 4,8 kubikmeter till. Någon har mängdat en smula fel. Dessutom visar det sig att det inte räcker med mitt lass heller!
Pumpföraren försöker förtvivlat få gubbarna att fatta redan långt innan jag är tom att om de ska ha mer betong måste de beställa direkt, för han kan inte stå en timme och vänta med den här betongen. Han försöker förklara att betongen skickas från en fabrik långt bort men gubbarna pratar varken svenska eller engelska.
Det hela slutar med att när jag är tom åker pumpföraren därifrån för att inte riskera att skada pumpen och den sista bilens betong fick lossas med ränna och skottkärra. Jag kunde efter det här lasset köra vidare till närmsta fabrik, spola och sedan åka hem. För mig blev det en rätt perfekt dag, två långkörningar och spola “på rätt sida” av stan och komma hem tidigt. Väldigt uppskattat!
Läs mer
#09 – Perfektion skapar avstånd. Mänsklighet skapar relationer
Det är svårt att komma nära en människa som aldrig släpper in dig. Texten var perfekt. Det var just det som var problemet.
Flyttbara skydd ska ge fler skyddsplatser nära skolor
Ett nytt svenskt utvecklingsprojekt ska pröva om prefabricerade och flyttbara konstruktioner kan användas för att snabbt skapa skydd för civilbefolkningen där behovet är störst. Skolor och förskolor pekas ut som särskilt intressanta platser.
Fyra frågor: så blir byggpolitiken efter valet
Under hösten får Sverige en ny regering. Vad betyder det för byggpolitiken? Vi identifierar fyra centrala frågor - och försöker besvara dem.