Öppningssessionen fokuserade på hållbara vägtransporter vad gäller planering, byggande och underhåll. Flera karismatiska Keynote speakers gav konferensen en snygg start. Johan Kuylenstierna, generaldirektör för Formas (Statens forskningsråd för hållbar utveckling), medverkade från Sverige. Sessionen avslutades med en intressant paneldebatt.
Några utställare fanns på plats, bland annat VTI, gcp och Cowi. Studenter medverkade i en Poster session. Bland alla trevliga deltagare måste jag nämna en tidigare master student från min tid som lärare och samordnare på KTH Väg och banteknik. Han var nu anställd vid Statens vegvesen och trivdes med fru och tre barn i Oslo. Ett kärt återseende!
Bland intressanta sessioner och föredrag som jag deltog i kan nämnas:
• Biologisk mångfald: ”Gröna korridorer och insekter” behandlades liksom” Uppkoppling och användning av AI” i dessa sammanhang.
• Hållbar brodesign: Bropriset för 2020 presenterades (konferensen 2020 blev ju inställd på grund av Coronapandemin). Priset tilldelades Osstrupen bro i Norge. Här pratades mycket om koldioxidavtryck och hur man på olika sätt minskar detta.
I det norska inlägget nämndes Trettenbron – fackverksbron i trä som öppnade 2012 och kollapsade 2022. Robusthet, duktilitet och säkerhet för befintliga broar togs upp. Broar i glasfiber, kolfiberförstärkning, återvunnet aluminium och aluminiumförstärkning ingick i olika innovativa norska brolösningar. E39 Ferry Free togs också upp, spännande föredrag!
i8
Konferensen avslutades med en session om ”Megaprojekt och deras ansvar gentemot samhället”. Vi fick höra om Fehmarnbelt-tunneln och om Lantis, Antwerpen. Sessionen avslutades med prisutdelning av 2024 års bropris. Tio broar var nominerade, för Sveriges del var det Varvsbron (gång- och cykelbro) i Helsingborg och Hisingsbron (yftbro i stål och betong) över Göta älv i Göteborg. Priset gick ännu en gång till Norge, Tanabron över Tana älv.
Utanför konferenstid besökte jag bland annat Papierön invid Nyhavn, med pågående byggnation av bland annat bostäder, i ljust tegel både till fasad och tak. Vet inte riktigt vad jag tycker, NCC står för byggandet.
Men Köpenhamn var härligt, fast det blåste en hel del.
Åsa ”Betongbruden” Karlström berättar denna vecka om drömbetong och överklassynglingar på Sturecompagniet, när hon återvänder till Stureplan.
Skumbetong har potential att vara ett klimatförbättrande alternativ för byggnader i seismiska områden, enligt en studie genomförd i Quito, Ecuador. Studien visar att denna betongtyp kan minska byggnaders klimatavtryck och samtidigt uppfylla konstruktionskraven.
Den 21–23 januari 2025 samlades betong- och murverksbranschen i Las Vegas för WOC, World of Concrete. Evenemanget, som hölls på Las Vegas Convention Center, lockade nästan 58 000 registrerade deltagare och mer än 1 500 utställande företag. Dessutom genomfördes över 180 utbildningssessioner. Här listar vi de fem viktigaste trenderna från WOC.