
Efter ett decennium av byggnation invigdes nyligen ombyggnaden av Olskroken, ett av Sveriges mest belastade järnvägsnav. Projektet – som går under namnet Olskroken planskildhet – innebär omfattande bro- och spårbyggen för att separera godstrafik från persontåg. I centrum för konstruktionen står klimatförbättrad betong, levererad av Swerock.

I projekt Skandiaporten har Göteborgs Hamn AB i samverkan med NCC lyckats sänka koldioxidutsläppen i kajarbetena med ungefär 30 procent – till en merkostnad om cirka 1 % av budgeten. Betongens roll är central: genom optimerade konstruktioner, blandningar med lägre cementinnehåll och mer återbrukad betong har man kunnat minska materialens klimat fotavtryck, utan att kompromissa med hållfasthet och funktion.

En ny global köparallians för betong ska driva på efterfrågan på cement och byggmaterial med lägre klimatavtryck. Bakom initiativet står RMI (tidigare Rocky Mountain Institute) tillsammans med Center for Green Market Activation, och bland grundmedlemmarna finns techjättar som Amazon, Meta och fastighetsbolaget Prologis.

Weber har introducerat en ny version av sin blandningsfria betongprodukt, weber nomix, under namnet weber nomix enaé. Denna uppdaterade produkt är en del av Webers nya sortiment, Enaé, som fokuserar på att minska klimatpåverkan inom byggindustrin.

Den kanadensiska arkitektbyrån NEUF architects har i samarbete med murverksdistributören Webster & Sons och betongtillverkaren Permacon utvecklat DUAL – en betongsten med syftet att minska byggbranschens klimatpåverkan.

En ny studie från Lunds Tekniska Högskola avslöjar att betonger med slagg har oväntade fuktfördelar jämfört med traditionell betong. Resultaten ger nytt bränsle till debatten om klimatoptimerade bindemedel.
