
Malin Löfsjögård var moderat riksdagspolitiker åren 2008–2012, först som ersättare och från valet 2010 som ordinarie ledamot. Hon satt bland annat i trafikutskottet och var suppleant i EU-nämnden. Under denna period var hon även aktiv i lokalpolitik, som ledamot av kommunfullmäktige och stadsbyggnadsnämndens ordförande i Täby.
Hon disputerade 2003 med en avhandling om betongvägars funktionsegenskaper vid Kungliga Tekniska högskolan och har sedan fortsatt som forskare vid Cement- och Betonginstitutet. I januari 2016 utsågs hon till adjungerad professor i betongbyggnad vid KTH, med inriktning mot produktion och anläggningsbyggande. Professuren omfattade 20 procent och var avsedd att stärka kopplingen mellan akademi och industri.
Under cementkrisen 2021–2022 blev Löfsjögård en tydlig röst för industrin. Hon var en återkommande talesperson i medier och i dialog med beslutsfattare kring konsekvenserna av Cementas eventuella driftstopp i Slite.

Det är svårt att komma nära en människa som aldrig släpper in dig. Texten var perfekt. Det var just det som var problemet.

Ett nytt svenskt utvecklingsprojekt ska pröva om prefabricerade och flyttbara konstruktioner kan användas för att snabbt skapa skydd för civilbefolkningen där behovet är störst. Skolor och förskolor pekas ut som särskilt intressanta platser.

Under hösten får Sverige en ny regering. Vad betyder det för byggpolitiken? Vi identifierar fyra centrala frågor - och försöker besvara dem.