kollektivtrafik
Tre snabba om: Miljardgapet i nya tunnelbanan
Tre mil nya spår, 18 stationer och en slutkostnadsprognos på 99,8 miljarder kronor. Mitt under pågående utbyggnad visar Region Stockholms genomlysning av den nya tunnelbanan emellertid ett gap på 22,9 miljarder kronor mot befintlig finansiering och fattade beslut. I veckans tre snabba förhör vi oss om läget med Per Ling-Vannerus, förvaltningschef för förvaltning för utbyggd tunnelbana, Region Stockholm.
Med miljarderna på plats: Oenigheten om infrastrukturen tar nya vägar
Kort efter att regeringen presenterat sitt stora infrastrukturpaket där bland annat Tvärförbindelse Södertörn ingår har nu även klartecken getts för satsningen i östlig riktning. Miljardprojektet möter dock splittrade reaktioner, både i transportbranschen och bland de politiska partierna. Vi har sonderat läget i båda lägren och talat med Vänsterpartiet och Transportföretagen.
Små åtgärder kan göra kollektivtrafiken mer inkluderande
Kollektivtrafiken kan vara överväldigande för personer med autism. Forskaren Mo Sarraf vid Rise Research Institutes of Sweden menar att små förändringar kan göra stor skillnad och skapa en mer rättvis stad.
Minskat bilberoende ska locka fler unga
I Reykjavik ska en ny stadsdel utformas som inte bygger på bilberoende – ett nytt sätt att tänka för många islänningar. Bakom utformningen står FOJAB och Ramboll.
Krönika: “Mitt liv utan bil är inte utan fart”
96 procent av tiden står våra bilar parkerade. Hur skulle ditt liv funka utan bil? Cecilia Nebel gjorde slag i saken och sålde sin. Nu har det gått ett år – vad förändrades?
Partners
är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Monitor Group, H2, CarlGustav Solutions, Bekaert, Pretec, ECO Green Steel, Nordic Concrete, Bemix, ByggVesta och Thomas Betong.
