MEST LÄSTA I MÅNADEN

FLER ARTIKLAR arrow

Fängslande körningar med personlig vakt

Betongbruden

Betongbilschaufför som jobbar på Grann Åkeri AB. Jag har kört betong sedan 2014 åt flera olika aktörer både i Stockholm och ute i landet. Mina intressen förutom betong är loppisar, veteranbilar, övergivna platser och i stort sett allt som är gammalt. Jag samlar betong/cementrelaterade saker, allt från reklamprylar till litteratur och bilder, ju äldre desto bättre. Inläggen och texterna i bloggen är mina personliga åsikter.

Åsa ”Betongbruden” Karlström kör betong till kändisar, hemliga ställen och ibland till ställen med personlig vakt. Undrar vem som skulle skyddas mot vem?

En del av det som är roligt med det här jobbet är att man får möjlighet att köra där kanske inte så många andra utomstående får köra. För inte längesedan hade jag till exempel en körning till Gröna Lund där jag backade in genom huvudentrén och en bit in där det stod en minipump och väntade.

Jag har varit inne på Grönan under vintertid förr, den gången var jag kanske tio år gammal och fick följa med pappa som skulle laga en skylift som var backup ifall pariserhjulet skulle stanna. Då kändes det väldigt spännande, den här gången inte lika spännande men kul ändå såklart.

Jag har även kört kranbil inne på Skansen när Stockholm Vatten och Avfall hade något jobb nära väderkvarnen där och övningskört lastväxlare (hämtat container) på inre borggården på Stockholms slott. Sedan kan man lägga till diverse öar och fina tomter ägda av superrika personer.

Utöver det har vi alla skyddsobjekt, allt från vattentorn och kraftstationer till militära objekt och anstalter. För att inte tala om alla tunnlar, både de som byggs, men också de befintliga arbetstunnlarna som finns överallt i staden och som inte gemene man har tillgång till. Lite skoj var det att springa tunnelloppet när Citybanan var färdig och springa där man hade kört med lastbilen.

Högst säkerhet under åren har anstalten Österåker haft. Jag skulle gjuta fundament med ränna till nytt staket på en rastgård. De kollade igenom lastbilen och sedan fick jag en personlig vakt som punktmarkerade mig. Gick jag runt bilen följde han efter och släppte inte mig med blicken ens när jag spolade rännan. På Hall var de nöjda med att man legitimerade sig och lämnade in telefonen men där var vi inte lika långt inne som på Österåker.

Ett riktigt roligt jobb var när jag fick köra in genom en bom ute i skogen som jag hade passerat i flera år och nyfiket funderat på vad som kunde ligga där inne men aldrig kommit till skott att ta en promenad in. Det visade sig vara en kraftstation mitt ute i ingenstans, kul att få stilla nyfikenheten.

Sedan är det såklart lite kul att leverera till kändisar. Oftast är de inte på plats när man är där men nån gång har det hänt. Ibland när man tycker att det blir långtråkigt med körningarna så piggar dessa jobb upp litegrann.

Läs mer