

Redaktionen
Bakom "Redaktionen" döljer sig flera journalister. Vi använder den signaturen främst när vi tvättat pressmeddelanden eller tagit något från andra källor.
“Ett spännande projekt med mycket utmaningar”.
I april ska Prefabsystems del av projektet Sickla stationshus i Stockholm vara klart.
– Det är ett spännande projekt med mycket utmaningar när det kommer till logistik och planering, säger projektledaren Andreas Barbaranelli.
Efter gjutning och montering läggs plattor på plan 4 som är det sista planet som ingår i Prefabsystems leverans.
– I samarbete med platscheferna flyter projektet på och vi ser ut att klara tidsplanen, säger Andreas Barbaranelli.
Huset kommer sedan att växa ytterligare på höjden, till totalt 23 våningar. De första fyra våningarna kommer att bilda en ny viktig knutpunkt för kollektivtrafiken. På bottenplanet kommer det att finnas utrymme för en entré till tunnelbanan och vänthall, handel och service. Högre upp i huset planeras utrymmen för kontor, konferenslokaler och restaurang.
Läs mer om Sicklas Stationshus på fastighetsbolagets Atrium Ljungbergs hemsid





Det är svårt att komma nära en människa som aldrig släpper in dig. Texten var perfekt. Det var just det som var problemet.

Ett nytt svenskt utvecklingsprojekt ska pröva om prefabricerade och flyttbara konstruktioner kan användas för att snabbt skapa skydd för civilbefolkningen där behovet är störst. Skolor och förskolor pekas ut som särskilt intressanta platser.

Under hösten får Sverige en ny regering. Vad betyder det för byggpolitiken? Vi identifierar fyra centrala frågor - och försöker besvara dem.
