
Passagen ska skydda både djur och människa.
Nu har vilda djur snart en egen bro över E22, enligt SVT. Gjutningsarbetet är klart och till hösten väntas en säkrare passage som ska skydda både djur och människa.
Trafikverket har valt ut platsen med tanke på den höga olycksstatistiken på sträckan mellan Jämjö och Brömsebro på E22. Omkring 4 000 fordon passerar här varje dygn och därför byggs nu två så kallade faunapassager.
Genom att man studerat djuren med kamera, har man kunnat se att de lär sig hur man använder broarna. Exempelvis går älgar först längs stängslet för att söka en övergång. När de väl kommer till broöppningen och går över, kommer de även i fortsättningen att hitta tillbaka till övergången.
Under veckan har gjutningen av själva bron genomförts. Byggandet pågår just nu och planen är att djurbron kommer att kunna börja användas i oktober 2022.

Hur ser profilen på ditt arkitektkontor ut? Vad särskiljer det från konkurrenterna? Om du har luddiga svar på den frågan är det troligt att även din kund har svårt med samma fråga. Ariella Nisell vill se mer profilerade arkitektbyråer.

Ett bredare uppdrag – och bättre kunskap i ekonomi. Det är nycklar för arkitekten att lyckas med hållbarhetsarbetet. Nu har forskaren Anna-Maria Blixt skrivit en bok som guide för arkitektens arbete.

Swerock investerar i en ny betongfabrik i Sundsvall som ska ersätta två äldre anläggningar på samma område. Fabriken planeras stå klar senhösten 2026 och ska ge dubbelt så hög kapacitet som dagens produktion. Satsningen görs i Birsta, där bolaget redan har betongverksamhet, och blir en av de största och mest moderna betongfabrikerna i regionen, enligt Swerock.