B
Ylva Edwards: Rapport från Via Nordica
Öppningssessionen fokuserade på hållbara vägtransporter vad gäller planering, byggande och underhåll. Flera karismatiska Keynote speakers gav konferensen en snygg start. Johan Kuylenstierna, generaldirektör för Formas (Statens forskningsråd för hållbar utveckling), medverkade från Sverige. Sessionen avslutades med en intressant paneldebatt.
Några utställare fanns på plats, bland annat VTI, gcp och Cowi. Studenter medverkade i en Poster session. Bland alla trevliga deltagare måste jag nämna en tidigare master student från min tid som lärare och samordnare på KTH Väg och banteknik. Han var nu anställd vid Statens vegvesen och trivdes med fru och tre barn i Oslo. Ett kärt återseende!
Bland intressanta sessioner och föredrag som jag deltog i kan nämnas:
• Biologisk mångfald: ”Gröna korridorer och insekter” behandlades liksom” Uppkoppling och användning av AI” i dessa sammanhang.
• Hållbar brodesign: Bropriset för 2020 presenterades (konferensen 2020 blev ju inställd på grund av Coronapandemin). Priset tilldelades Osstrupen bro i Norge. Här pratades mycket om koldioxidavtryck och hur man på olika sätt minskar detta.
I det norska inlägget nämndes Trettenbron – fackverksbron i trä som öppnade 2012 och kollapsade 2022. Robusthet, duktilitet och säkerhet för befintliga broar togs upp. Broar i glasfiber, kolfiberförstärkning, återvunnet aluminium och aluminiumförstärkning ingick i olika innovativa norska brolösningar. E39 Ferry Free togs också upp, spännande föredrag!
i8
Konferensen avslutades med en session om ”Megaprojekt och deras ansvar gentemot samhället”. Vi fick höra om Fehmarnbelt-tunneln och om Lantis, Antwerpen. Sessionen avslutades med prisutdelning av 2024 års bropris. Tio broar var nominerade, för Sveriges del var det Varvsbron (gång- och cykelbro) i Helsingborg och Hisingsbron (yftbro i stål och betong) över Göta älv i Göteborg. Priset gick ännu en gång till Norge, Tanabron över Tana älv.
Utanför konferenstid besökte jag bland annat Papierön invid Nyhavn, med pågående byggnation av bland annat bostäder, i ljust tegel både till fasad och tak. Vet inte riktigt vad jag tycker, NCC står för byggandet.
Men Köpenhamn var härligt, fast det blåste en hel del.
Läs mer
HSB Living Lab tar kampen för en hållbar inomhusvärme
Kan vi nöja oss med 21 grader hemma – för klimatets skull? HSB Living Lab undersöker hur smart kommunikation kan göra det svala valet till det självklara valet för både plånboken och planeten.
Kinesisk forskning om lera och cement
Forskare vid South China University har utvecklat och undersökt en cementlösning, kallad LC³, kalkstens-kalcinerad lera-cement, som kan minska koldioxidutsläpp och energiförbrukning inom cementindustrin.
Bambu hellre än betong
Den franske arkitekten Laurent Fournier har gjort sig känd för sitt innovativa arbete med naturliga och lokala material som bambu, kalksten och lera. Han har baserat sitt liv och arbete i Kolkata, Indien, där han sedan 1993 utvecklat en arkitekturstil som både hedrar traditionella byggmetoder och möter moderna krav på hållbarhet och komfort.