Aktuellt
En helt vanlig vecka i betongbilen
Den här veckan bjuder Betongbruden på skitbetong, kringelikrokar och pannbiff. Och även en liten tupplur i bilen.
Betongvägarna förtjänade ett bättre öde
Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma ska utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.
Cementföretag dömt för finansiering av terrorism
Den franska cementjätten Lafarge fälls nu i ett av de mest långtgående rättsfallen hittills om företags ansvar i krigszoner. Domen från Paris slår fast att bolaget, numera en del av schweiziska Holcim, systematiskt finansierat jihadistgrupper, däribland Islamiska staten, för att hålla sin fabrik i norra Syrien i drift under inbördeskriget 2013–2014.
Artikel #5: Nya byggregler testas i skarpt läge
De flesta byggstarter sker enligt de gamla byggreglerna, vilka kan användas till och med den 1 juli. Tryggt och säkert kan man tycka. Men i projektet Nya Holtermanska i Göteborg har man tänkt tvärtom, de började projektera enligt de nya reglerna redan innan de trätt i kraft.
Erfaren strängbetongare blir vice vd
Byggelement rekryterar Samuel Hammas som vice vd för Byggelement, vilket innebär att en av prefabbranschens mest erfarna produktionsprofiler kliver in i bolagets högsta operativa ledning. Med över 20 år i industrin, varav merparten inom Strängbetong, får Byggelement in en chef med djup förankring i fabriksverksamheten.
Artikel #4: Förenklade byggregler skapar nya risker
Boverkets nya byggregler är ett av de största systemskiftena i svensk byggsektor på decennier. Detaljstyrning har ersatts av funktionskrav, med ambitionen att öka innovation, flexibilitet och sänka kostnader. Men ute i branschen är mottagandet allt annat än entusiastiskt.
Industriella tester av elektrifierad kalcinering
SaltX och Holcim har inlett industriella tester av elektrifierad förkalcinering av cementråmjöl vid SaltX test- och forskningsanläggning i Hofors. Den första testperioden är genomförd och omfattade drygt 20 ton råmaterial.
Första leveransen av vulkaniskt bindemedel
Heidelberg Materials har levererat den första volymen av sitt nya bindemedel VPI, Vulkanisk Puzzolan Island, till Webers fabrik i Riksten i Tullinge. Leveransen sker kort efter att materialet typgodkänts i Sverige och därmed kan säljas som en fristående produkt, vilket öppnar för användning utanför bolagets egna cementprodukter.
Änglavakt i stormen!
Åsa "Betongbruden" Karlström rapporterar från en blåsig arbetsdag. Plötsligt faller ett träd och det kunde slutat riktigt illa.
Tung betong i rekordklass
I Göteborgsregionen har en avancerad testanläggning byggts med tungbetong med rekordhög densitet. Betongen spelade en avgörande roll för fundamentet, en massiv motvikt som ska stå emot kraftiga vibrationer och höga belastningar från testutrustningen.
Betongklubben
Betongvärlden är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Bekaert, Pretec, Nordic Concrete och Bemix.
Fler kategorier
Reportage
Gå till ReportageBetongvägarna förtjänade ett bättre öde
Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma ska utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.
Artikel #2: Nya byggregler släpper fram yrkesstoltheten
Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.
Betongen kan även vara rosa
Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.
Resan till världens första helelektriska betongpumpbil
En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.
Skandiaporten minskar klimatavtryck med 10 000 ton koldioxid
I april firar farledsfördjupningsprojektet Skandiaporten ett år sedan byggstart. Medan framdriften fortgår enligt prognos jobbar man hårt med att också leva upp till projektets klimatambitioner. Det görs med klimatförbättrad betong och ibland ingen betong alls.
Executive Summary!
Ingen bevakar fler nyhetsbrev, branschdagar eller sajter inom samhällsbyggnad än vi på Betongvärlden. I Sverige och internationellt.
Det delar vi med oss av i minst 40 nyhetsbrev varje år till dig som är chef.
För dig som har lite tid men ändå stort behov av att hitta det allra viktigaste. Executive Summarys uppgift är att bara välja ut det som har störst betydelse för dig som är chef. Ett nyhetsbrev som tar 5 minuter att läsa – och alltid ger dig koll!
Gör som andra chefer i branschen och anmäl dig nu.
