
Den största klimatvinsten i Göteborgs återbrukade förskola på Friedländers gata 20 kom inte från synliga detaljer som fönster, takplåt eller inredning. Den kom från det som blev kvar under huset, bottenplattan i betong. Genom att behålla den gamla byggnadens bottenplatta kunde stadsfastighetsförvaltningen minska klimatpåverkan från grundläggningen med 80 procent.

En gjutning som borde ha tagit tre kvart slutade med 152 minuters slit, stopp i rännan och returbetong som knappt gick att få ur bilen. Orsaken var inte bara en trög betong. Det handlade om fel betong för uppgiften, långsamt arbete och bristande förståelse för vad som händer när betongen börjar dra. Sådana misstag kostar tid, pengar och arbetsmiljö och de är vanligare än många vill erkänna.

Hussein Al Lafta går vidare med ännu en produkt för prefabproduktionen. Efter nivåstödet Husse, som togs fram för att säkra placeringen av stag- och stämphylsor i betongelement, har han nu utvecklat Murre, ett nivåstöd för ingjutning av eldosor i betongväggar.

Thomas Betong lanserar en ny betongprodukt för kajer och hamnanläggningar, framtagen för de delar av konstruktionen som ligger i skvalpzonen. Produkten, Thomakaj är självkompakterande, frystestad och avsedd för krönbalkar och andra kajdelar som utsätts för salt, vågor, temperaturväxlingar och upprepad frysning.

Klimatförbättrad betong ger inte förhöjda halter av VOC eller andra hälsovådliga ämnen i de sammansättningar som har undersökts. Det visar ett branschgemensamt SBUF-projekt där Swerock/Peab, NCC, Thomas Concrete Group och Heidelberg Materials har granskat om betong med lägre klimatpåverkan kan innebära nya risker för inomhusmiljön.

ByggFramtid Puls är vår återkommande analys av bygg- och samhällsbyggnadsbranschen. Här samlar vi siffror, beslut och signaler och försöker svara på vad de betyder för affären, klimatet och projekten. Här kommer premiären.

Heidelberg Materials Precast Abetong ska leverera och montera prefabricerade betongelement till NCC:s bygge av det nya vattenverket i Mon i Skutskär. Leveransen gäller rektangulära tankar som ska ingå i ett förbehandlingsverk, ett vattenverk och en lågvattenreservoar. Projektet är en del av Gästrike Vattens långsiktiga satsning på att stärka dricksvattenförsörjningen i Gävle och Älvkarleby kommuner.

Att ta emot praktikanter är roligt men innebär också en hel del ansvar. Då känns det extra kul när man får ett fint tack från praktikanten.

Sveriges största utsläppare har lärt sig tala klimatpolitikens språk. Nettonollmål och färdplaner presenteras på olika smarta sätt, men det är inte samma sak som industriell omställning. En ny studie från Chalmers visar på ganska besvärande resultat.

Ny forskning stärker bilden av att LC3-betong (Limestone Calcined Clay Cement) kan bli relevant även i kloridutsatta konstruktioner, där branschen hittills har varit försiktig med nya bindemedel. I en artikel i CPI Worldwide redovisar Emmanuel Safari Leo vid University of Dar es Salaam samt Mark G. Alexander och Hans Beushausen vid University of Cape Town beständighetsprovningar på LC3-betong baserad på afrikanska råmaterial.
Betongvärlden är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Nordic Concrete, Bekaert, Bemix och Pretec.

Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma sak utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.

Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.

Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.

En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.

I april firar farledsfördjupningsprojektet Skandiaporten ett år sedan byggstart. Medan framdriften fortgår enligt prognos jobbar man hårt med att också leva upp till projektets klimatambitioner. Det görs med klimatförbättrad betong och ibland ingen betong alls.
Ingen bevakar fler nyhetsbrev, branschdagar eller sajter inom samhällsbyggnad än vi på Betongvärlden. I Sverige och internationellt.
Det delar vi med oss av i minst 40 nyhetsbrev varje år till dig som är chef.
För dig som har lite tid men ändå stort behov av att hitta det allra viktigaste. Executive Summarys uppgift är att bara välja ut det som har störst betydelse för dig som är chef. Ett nyhetsbrev som tar 5 minuter att läsa – och alltid ger dig koll!
Gör som andra chefer i branschen och anmäl dig nu.
