Aktuellt
60 år med Essingeleden – betongen har spruckit, spjälkat och förstärkts
När Essingeleden fyller 60 år lyfter Trafikverket fram vägen som ett av Sveriges viktigaste infrastrukturbyggen. Men jubileet berättar också en annan historia. Bakom asfalt, bullerskärmar och brofogar finns en åldrande betongkonstruktion där vatten, salt, karbonatisering och korrosion under decennier har tvingat fram omfattande undersökningar, reparationer och förstärkningar.
Min gamla vän är tillbaka!
Minns ni att Åsa var med om en olycka i mars? Det var rätt chockerande. Själv är hon tillbaka på vägarna sen länge, men nu är även hennes bil det.
Tyck till: Vad ska Sverige prioritera när vi bygger vidare?
Bostäder som fler har råd med, snabbare byggprocesser eller hårdare tag mot arbetslivskriminaliteten? Inför valspurten vill ByggFramtid veta vilka samhällsbyggnadsfrågor du tycker att nästa regering ska prioritera.
Byggelement går in i Norge trots pressad prefabmarknad
Byggelement tar steget in på den norska marknaden med fabriken i Ucklum som bas för leveranserna. Satsningen kommer efter flera års investeringar i automatiserad prefabproduktion och sker samtidigt som den norska betongmarknaden fortfarande ligger långt under tidigare aktivitetsnivåer.
Därför duger inte all sand till betong
Saudiarabien har sand så långt ögat når. Ändå importerar landet sand, enligt flera medier. Det är en sanning med modifikation. Här reder vi ut begreppen.
#08 – Sikta mot stjärnorna och landa på månen
Vision handlar om riktning. Inte garanti. Så sikta mot stjärnorna och landa på månen.
Prefabmästarna investerar 50 miljoner i ny betongstation
Prefabmästarna Sverige investerar omkring 50 miljoner kronor i en ny betongstation vid fabriken i Öjebyn utanför Piteå. Satsningen ska bygga bort flaskhalsar i produktionen och öka möjligheterna att utveckla betong med lägre klimatpåverkan.
Ont i benet och stolphål
Åsa "Betongbruden" Karlström behöver gå till läkare, det tycker hon nog själv också. Men hon jobbar på som vanligt och försöker undvika övertid. Det går så där.
Konkurrensen hårdnar i Luleå
Byggbetong etablerar sin första fabrik i Norrbotten och öppnar en ny betonganläggning på Porsön i Luleå. Driftstarten anges nu till november 2026, samtidigt som konkurrensen om betongleveranserna i regionen har skärpts betydligt under året.
Thomas Concrete öppnar betonglaboratorium i Stäket
Thomas Concrete Group etablerar ett nytt betonglaboratorium i Stäket i Järfälla under andra halvåret 2026. Satsningen innebär att koncernens C-lab får en verksamhet i Stockholmsregionen med inriktning på provning av hårdnad betong.
Betongklubben
Betongvärlden är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Nordic Concrete, Bemix, Pretec och Bekaert.
Fler kategorier
Reportage
Gå till Reportage60 år med Essingeleden – betongen har spruckit, spjälkat och förstärkts
När Essingeleden fyller 60 år lyfter Trafikverket fram vägen som ett av Sveriges viktigaste infrastrukturbyggen. Men jubileet berättar också en annan historia. Bakom asfalt, bullerskärmar och brofogar finns en åldrande betongkonstruktion där vatten, salt, karbonatisering och korrosion under decennier har tvingat fram omfattande undersökningar, reparationer och förstärkningar.
Betongvägarna förtjänade ett bättre öde
Just nu ersätts den gamla betongvägen utanför Helsingborg med asfalt. Tidigare hände samma sak utanför Uppsala. Betongvägens erövring av Sverige uteblev, men det var inte betongens fel. Det var det klassiska SBS-fenomenet, skit bakom spakarna.
Artikel #2: Nya byggregler släpper fram yrkesstoltheten
Med Boverkets nya byggregler ökar kraven på yrkeskunnande och professionella bedömningar, samtidigt som utrymmet för variation och nya lösningar i byggandet blir större. Detta är vår andra artikel om de nya byggreglerna.
Betongen kan även vara rosa
Endast fantasin sätter gränser för betongen. I vissa arkitekters fantasi är den rosa. Vi har hittat tre intressanta byggnader där det dessutom blivit verklighet. Men hur gör man betongen rosa? Det svarar vår expert Lars-Olof Eliasson på.
Resan till världens första helelektriska betongpumpbil
En betongpump på el, går det ens? Frågan ställdes för två år sedan av Swerocks fordonsansvarige Hans Orest. Idag rullar svaret ut i verkligheten: världens första helelektriska betongpumpbil, utvecklad tillsammans med Volvo och Putzmeister.
Executive Summary!
Ingen bevakar fler nyhetsbrev, branschdagar eller sajter inom samhällsbyggnad än vi på Betongvärlden. I Sverige och internationellt.
Det delar vi med oss av i minst 40 nyhetsbrev varje år till dig som är chef.
För dig som har lite tid men ändå stort behov av att hitta det allra viktigaste. Executive Summarys uppgift är att bara välja ut det som har störst betydelse för dig som är chef. Ett nyhetsbrev som tar 5 minuter att läsa – och alltid ger dig koll!
Gör som andra chefer i branschen och anmäl dig nu.
