
Betong är en färskvara. Men det förstår inte alla, skriver Åsa ”Betongbruden” Karlström i sin blogg, och tänker på väntetider när man kommer till byggena. Sen klagar kunden.

Åsa "Betongbruden" Karlström fick träffa Mr Murphy på riktigt den här veckan. En form kalvade och 50 kubikmeter betong rann ut i vattnet.

Åsa "Betongbruden" Karlström är tillbaka efter ledigheten med en engagerad blogg. Hon börjar med 160 kubikmeter till tunnelbanan och lite övertid.

Här kommer Betongbrudens sista blogg. Det blir en roadtrip, en uppsägning, en pojkvän, en nyanställning och en kyrkflytt. Vi ses nästa år!

Ett tidigt morgonsms om en havererad lastbil vände upp och ner på hela arbetsveckan. Det som började med ofrivilligt stillestånd slutade i verkstadsjakt, provisoriska lösningar och en oväntat brant omställning till en helt ny typ av lastbil – på gott och ont, för både kropp och körvana.

Utmärkelsen Årets betongbilschaufför har delats ut och hos Swerock vann Sebastian “Polle” Wierzynski. Priset Årets betongchaufför är instiftat av Svensk Betong för att uppmärksamma det viktiga arbete som utförs av betongchaufförer som levererar betong till byggarbetsplatser över hela Sverige med hög kvalitet, ansvar och säkerhet i fokus.

Åsa ”Betongbruden” Karlström var på Betonggalan förra veckan och minns särskilt frasen "slutet beror på början". I allt från formarbete till upplärning av nya chaufförer märks vad som händer när grunden inte tas på allvar.

Cirka 1 000 kubikmeter skulle levereras till Bellmangaraget vid Karolinska i Solna vilket beräknades ta 24 timmar med hjälp av tre betongpumpar. Häng med Betongbruden i verkligheten.

Åsa "Betongbruden" Karlström var med redan på kartornas tid. Då fick man göra egna anteckningar. Nu är det GPS som gäller, men den kan leva sitt eget liv ibland.

Det pratas ju om AI överallt just nu, så jag tänkte testa något: jag bad ChatGPT beskriva hur en dag i livet som betongbilschaufför ser ut. Resultatet? Förvånansvärt bra – nästan så jag blev imponerad. Den fick till både känslan, stressen och stoltheten i jobbet. Bara en liten detalj missade den (vi tvättar faktiskt inte trumman mellan varje lass). Resten? Spot on. Men lugn bara – Betongbruden skriver fortfarande själv.