Nya tunnelbanan
Test av bergmassor från Nya tunnelbanan
Bygget av Nya tunnelbanan har hittills inneburit stora kostnader på grund av strikta restriktioner för hantering av svavelhaltigt berg. Restriktionerna gör att stora mängder bergmassor måste transporteras bort i stället för att användas lokalt, vilket hittills har kostat cirka 600 miljoner kronor, skriver Dagens Infrastruktur.
Superflyt på Nya tunnelbanan
Åsa, Betongbruden, Karlström kör lass på lass till Nya tunellbanan. Alla lass kontrolleras.
Bygge läcker betong
Rinner ner på bilar i tunnel. Åkte du förbi Nacka Forum med bilen i helgen? Då bör du ta en titt på lacken. Det ser ut som smuts, men går inte bort i tvätten. Det är betong, rapporterar SVT.
Partners
är beroende av att företagen i branschen engagerar sig och bidrar ekonomiskt. Därför tackar vi företagen som engagerar sig tillsammans med oss: Pretec, Thomas Betong, Rebet, Bekaert, Bemix, Linotol, ByggVesta, Swisspearl och H2 Entreprenad.
