Ombyggnaden nomineras till Årets Bygge.
Tomtebodas terminal i Stockholm, ritad av Gustaf Rosenberg, har ända sen den stod klar 1982 varit en symbol för brutalistisk betongarkitektur. Älskad och minder älskad. Evigt förknippad med Posten som den byggdes för.
Men 2022, efter tio års arbete, färdigställdes ombyggnaden av fastigheten till bussterminal, skola, och många andra arbetsplatser med möjlighet att växa. Huset, som är en av Sveriges största byggnader, fick ett bevarandeskydd som kulturhistorisk byggnad 2013 och det har efter det aldrig funnits några tankar på att riva någon del av huset. Så byggherren Obligo Real Estate stod med uppgiften att göra något av det hela och snart fick de sin första potentiella hyresgäst, för platsen visade sig vara perfekt för SLs nya bussdepå.
– För många kan Tomteboda på se ut som en tråkig betongbyggnad, men när man kommer närmare och lär sig om huset så inser man att varje bit betong är levererad med extrem kvalitet, säger Nils Johansson, vd hos CO-pilot som varit CM, construction manager, i projektet.
Nu nomineras projektet till Årets Bygge 2023 inom kategorin renovering. Vinnaren koras den 28 mars.
Läs nomineringsartikeln om Tomteboda här!
Mer om Tomteboda kontor:
Entreprenör: CO-pilot
Beställare: Obligo Real Estate på uppdrag av Terminal RE Tomteboda
Hyresgäst: SL och Thoréngruppen (med fyra olika skolkoncept). Northvolt, Polarium, Valneva, PostNord, MSB samt en icke namngiven verksamhet.
Arkitekt: Byrån för Arkitektur & Urbanism – BAU
Projektkostnad: 1,3 miljarder kronor
Entreprenadform: Olika för olika delprojekt från totalentreprenad till utförandeentreprenad
Mer om Tomteboda bussdepå:
Entreprenör: Skanska
Beställare: Region Stockholm
Hyresgäst: SL
Arkitekt: BBH arkitekter
Projektkostnad: 500 miljoner kronor (ombyggnadsdelen)
Entreprenadform: Generalentreprenad, utförandeentreprenad.
Jury Årets Bygge: Björn Rundsröm, chefredaktör, Nomi Melin Lundgren, redaktör, Johanna Åfreds, journalist/reporter, Elin Bennewitz, journalist/reporter och Anders Siljevall, journalist/reporter.
Kan vi nöja oss med 21 grader hemma – för klimatets skull? HSB Living Lab undersöker hur smart kommunikation kan göra det svala valet till det självklara valet för både plånboken och planeten.
Forskare vid South China University har utvecklat och undersökt en cementlösning, kallad LC³, kalkstens-kalcinerad lera-cement, som kan minska koldioxidutsläpp och energiförbrukning inom cementindustrin.
Den franske arkitekten Laurent Fournier har gjort sig känd för sitt innovativa arbete med naturliga och lokala material som bambu, kalksten och lera. Han har baserat sitt liv och arbete i Kolkata, Indien, där han sedan 1993 utvecklat en arkitekturstil som både hedrar traditionella byggmetoder och möter moderna krav på hållbarhet och komfort.