När havsvatten tränger in i betongen i vägtunnlar bildas en biofilm som bryter ned betongen. Det orsakar höga kostnader och risk för skador om sten och betong släpper från tunneltaket. I en ny studie avslöjar ett Chalmerslett forskarlag mekanismerna bakom nedbrytningen, och dess oväntat snabba förlopp.
Åsa är tillbaka på jobbet och får tunneljobb. Efter sjutton dagars härlig ledighet över jul och nyår var det dags att börja jobba igen. Jag åkte i lite extra god tid till fabriken ifall lastbilen, som också har haft semester, skulle vara svårstartad. Det var den inte utan den hoppade igång så snällt.Dagens första lass blev sprutbetong till ett av stadens tunnelprojekt, lagom mjukstart tyckte jag som ju trivs i tunnlarna. Det stod ingen information på transportsedeln om var pumpen befann sig så jag fick åka ner och leta. Till slut tyckte jag att jag såg pumpen inne i ett tunnelrör men där stod det en slambil i vägen och den skulle stå där i åtminstone 40 minuter till sade han.
“På den tiden MÅSTE jobbet bli klart!” Jag hade planerat att vara ledig några extra dagar över påsk men så ringde chefen och hade ett erbjudande jag inte kunde säga nej till.