
Betongbruden körde på Skanska i Farsta
I tisdags fick jag ersätta en kollega som skulle till verkstad med sin bil. Han kör till vardags på Skanska i Farsta vilket är den fabrik som jag började och körde på i ungefär sju års tid innan jag bytte. Jag har många fina minnen därifrån och Farstafabriken kommer alltid vara hemma för mig. Så jag såg fram emot att få gästspela där en dag och passade på att baka en kaka att ta med mig.
Minus 16 grader på morgonen men lastbilen startade snällt. Kommer till fabriken där vi får veta att det har blivit en hel del avbokningar på grund av kylan så det verkar dröja innan vi kommer igång. Perfekt att jag hade med kakan för det blev tre timmars väntetid och då var det till min lycka bara tunneljobb kvar.

Generisk bild
Det var längesedan jag körde tunneljobb och nu skulle det bli ett av tunnelbanebyggena som jag inte hade varit ner i på åtminstone ett och ett halvt år, roligt! Efter det lasset blev det lunch och sedan skulle jag få ett lass till bygget av avloppstunneln mellan Åkeshov och Henriksdal med nerfart i Hammarby. Kul, en helt ny tunnel att uppleva tackar jag inte nej till.
Dessvärre blev det något krångel med fabriken så jag fick bege mig till fabriken i Slagsta och lasta istället. Kul det också, för den fabriken saknades på min lista över “fabriker jag har kört på”. Lastning och lossning gick finfint, jag återupplevde gamla minnen när jag spolade bilen utomhus i minus 13 grader innan jag nöjd med dagen åkte hemåt. Väldigt trevligt att vara på återbesök “hemma”.

Hur ser profilen på ditt arkitektkontor ut? Vad särskiljer det från konkurrenterna? Om du har luddiga svar på den frågan är det troligt att även din kund har svårt med samma fråga. Ariella Nisell vill se mer profilerade arkitektbyråer.

Ett bredare uppdrag – och bättre kunskap i ekonomi. Det är nycklar för arkitekten att lyckas med hållbarhetsarbetet. Nu har forskaren Anna-Maria Blixt skrivit en bok som guide för arkitektens arbete.

Swerock investerar i en ny betongfabrik i Sundsvall som ska ersätta två äldre anläggningar på samma område. Fabriken planeras stå klar senhösten 2026 och ska ge dubbelt så hög kapacitet som dagens produktion. Satsningen görs i Birsta, där bolaget redan har betongverksamhet, och blir en av de största och mest moderna betongfabrikerna i regionen, enligt Swerock.