Digitalisering och förvaltning
Ylva Edwards rapporterar från det årliga NVF Broseminariet
Ylva Edwards rapporterar från det årliga NVF Broseminariet.
Det årliga NVF Broseminariet anordnades på Trafikverket i Solna 11-12 oktober, med Robert Hällmark och Fredrik Olsson som värdar. Fokus låg denna gång på digitalisering och förvaltning. Första dagen ägnades specifikt åt just digitalisering, följt av några inlägg från Trafikverket om broar i Sverige samt en avslutande teknisk rundtur som förlades till Slussen.
Dag 1
Presentationerna om digitalisering kom från COWI Norge, Trafikverket, DTI (Danish Technological Institute), Norkonsult Norge samt NTNU (Norwegian University of Science and Technology). Audun M Øvstebø berättade bland annat om vilka insatser COWI gjort för Houston Ship Channel Bridge och för Møsbrua (nära Lillehammar). Karin Andersson berättade om Trafikverkets BIM-modeller med inspiration från Norge, och pilotdata som använts i utvecklingsarbetet från Förbifart Stockholm. Ricardo A Barbosa från DTI pratade om fuktindikatorer och olika typer av AI-modeller för att prediktera t ex kloridinträngning över tid samt drönare för detektering av sprickor. Tor M Lystad från Norkonsult pratade om broar med långt spann (som Högakustenbron i Sverige) och helautomatiska globala analyser på detaljerad nivå. Sessionen avslutades med ett inlägg från Daniel Cantero om BWIM, dvs metodik för att få fram vikten av passerande fordon med hjälp av instrumenterade broar eller kulvertar. Cantero hade en rad spännande utvecklingsidéer kring detta.
Anders Spåls från Trafikverket berättade om nya och gamla Skurubron. Fredrik Olsson berättade om underhåll, förbättringar och modifieringar av Trafikverkets broar. Att modifiera existerande broar för att förhindra självmord stod högt på listan (på bekostnad av vacker utsikt från bron).
Dag 2
Dagen inleddes med brogruppsmöte följt av föredrag om förvaltningsproblem och -aspekter. Oskar Aronsson från Trafikverket berättade om ett drönarinspektionsprojekt med tre olika företag som genomförts i samarbete med LTU. Danmark bidrog med intressanta presentationer från Arup (Jesper Jensen) och Vejdirektoratet (Vibeke Wegan). Norge bidrog med inlägg om brounderhåll från Statens Vegvesen (Knut Ove Dahle).
Vibeke har jag jobbat mycket med i olika nordiska forsknings- och utvecklingsprojekt sen Bronorm 88. Så det var ett kärt återseende.
Sen fick undertecknad avvika för att kunna ansluta till BETONGGALAN vid Waterfront tillsammans med Håkan Forsberg Golvanalys Sverige. Varje år lika intressant och trevligt. Tack Roger!
Läs mer
HSB Living Lab tar kampen för en hållbar inomhusvärme
Kan vi nöja oss med 21 grader hemma – för klimatets skull? HSB Living Lab undersöker hur smart kommunikation kan göra det svala valet till det självklara valet för både plånboken och planeten.
Kinesisk forskning om lera och cement
Forskare vid South China University har utvecklat och undersökt en cementlösning, kallad LC³, kalkstens-kalcinerad lera-cement, som kan minska koldioxidutsläpp och energiförbrukning inom cementindustrin.
Bambu hellre än betong
Den franske arkitekten Laurent Fournier har gjort sig känd för sitt innovativa arbete med naturliga och lokala material som bambu, kalksten och lera. Han har baserat sitt liv och arbete i Kolkata, Indien, där han sedan 1993 utvecklat en arkitekturstil som både hedrar traditionella byggmetoder och möter moderna krav på hållbarhet och komfort.