MEST LÄSTA I MÅNADEN

FLER ARTIKLAR arrow
SBMI lanserar en färdplan för biologisk mångfald i täkter – med exempel från industrin och panelsamtal i Stockholm den 2 september.

SBMI lanserar ny färdplan för biologisk mångfald

Den 2 september bjuder Sveriges Bergmaterialindustri, SBMI, in till lanseringen av Bergmaterialindustrins färdplan för biologisk mångfald.

Roger Andersson

Roger Andersson

Roger Andersson har varit chefredaktör för Tidskriften Betong mellan 2004-2021. Han har även varit sportjournalist, informationschef, utbildad till undersköterska och lastat väskor på Arlanda. Drömmer om att göra ett samhällsbyggnadsevent i Globen.

Sveriges Bergmaterialindustri, SBMI, lanserar den 2 september sin branschgemensamma färdplan för biologisk mångfald. Det är resultatet av ett ettårigt projekt där medlemsföretag, forskare, myndigheter och intresseorganisationer deltagit i arbetet med att formulera mål och åtgärder för att integrera naturvård i bergtäktsverksamheten. Projektet har finansierats av Svenska Byggbranschens Utvecklingsfond, SBUF.

Färdplanen omfattar hela värdekedjan och bygger på idén att täktverksamhet inte bara kan anpassas till naturvärden, utan i vissa fall även skapa nya livsmiljöer. Sandiga jordar, blomrika gräsmarker, solbelysta klippytor och temporära vattenmiljöer är exempel på habitat som ofta uppstår spontant i aktiva täkter, och som enligt forskare kan gynna arter som annars missgynnas i dagens landskap.

“Den kontinuerliga störningen som täktverksamheten innebär kan i många fall vara positiv, eftersom den gynnar arter som annars konkurreras ut”, skriver SBMI i sin inbjudan till lanseringen.

Lisa Sennström, hållbarhetschef på SBMI, menar att ett gemensamt ramverk är nödvändigt för att gå från punktinsatser till systematik. “Näringslivet har en nyckelroll i arbetet med den biologiska mångfalden. Genom en gemensam färdplan kan bergmaterialindustrin arbeta strategiskt och långsiktigt för att bidra till livskraftiga ekosystem”, säger hon i pressmeddelandet.

Lanseringen hålls i Näringslivets hus i Stockholm, med presentation av färdplanens mål, branschfall och två panelsamtal. Bland deltagarna finns representanter från SBMI, Ecogain, SLU Centrum för biologisk mångfald, Naturskyddsföreningen, Naturvårdsverket, flera bygg- och infrastrukturbolag samt statssekreterare Daniel Westlén från Klimat- och Miljödepartementet.

SBMI är inte först i Sverige med att formulera en sektorspecifik färdplan för biologisk mångfald. Gruvindustrin gjorde en liknande satsning 2020 under namnet Mining with Nature, framtagen av branschorganisationen Svemin och konsultbolaget Ecogain. Den planen syftar till att industrin senast 2030 ska bidra till ett nettopositivt resultat för biologisk mångfald, genom åtgärder vid prospektering, drift och efterbehandling.

Även regionala initiativ finns. Länsstyrelsen i Uppsala har tagit fram ett åtgärdsprogram för biologisk mångfald som del av sin färdplan för ett hållbart län, och Västra Götalandsregionen har antagit en intern färdplan för biologisk mångfald kopplad till sina egna miljömål. I Finland har staden Esbo nyligen lanserat Natursmart Esbo, en kommunal färdplan för att uppnå total icke-försämring av naturvärden i samband med stadsutveckling.

Färdplaner har därmed blivit ett etablerat verktyg i arbetet med att konkretisera ekologisk hållbarhet, oavsett om det gäller industriell råvaruutvinning, offentlig förvaltning eller kommunal markanvändning.

Läs mer