Kanoner i betong!
“Förlusterna var cirka 70 procent på båda sidorna, 9 000 danska soldater och 5 000 svenska.”
Hösten 2019 stals fem gamla bronskanoner från Monumentet i norra Lund, som en gång i tiden restes till minne av slaget vid Lund, 1676. Stölden är fortfarande inte uppklarad. Nu gjuts nya kanoner som kommer att stöldsäkras på flera sätt, enligt SVT.
För att undvika att de fem nya kanonerna ska stjälas på nytt har man vidtagit flera åtgärder.
– Vi kommer att fylla de nya kanonerna med betong, så att värdet blir betydligt lägre än de som blev stulna. Sedan har vi några andra småtrick för att försvåra, säger Marc Rizell, på Rosengrens metallgjuteri till SVT.
Det blev en utmaning för metallgjuteriet att återskapa de gamla bronskanonerna. Ritningar saknades och de fotografier som fanns gick inte att använda. Den övre kanonen är daterad 1693 medan de fyra nere på marken är daterade 1779. Efter ett besök på armémuseum i Stockholm där liknande kanoner 3D-fotograferades kunde man börja den mödosamma processen med att återskapa kanonerna.
– Först samlar man på sig bilder och scanningar på kanonerna och sedan börjar man bygga en 3D-modell i datorn för att i slutändan kunna bygga gjutformar där vi häller ner flytande brons. Skillnaden är att man numera gjuter i smådelar. Förr i tiden göt man kanonerna i hela stycken, säger Daniel Krantz, som arbetar som digitaldesigner på Rosengrens metallgjuteri.
Mer om slaget vid Lund 1676:
Slaget vid Lund stod den 4 december 1676 i ett område norr om staden. Striden stod mellan den invaderande danska armén bestående av ungefär 13 000 soldater under Kristian V och den svenska armén bestående av ungefär 8 000 soldater under Karl XI. Det är ett av de blodigaste slag som stått på nordisk mark. Förlusterna var cirka 70 procent på båda sidorna, 9 000 danska soldater och 5 000 svenska. (Källa: kulturportallund.se)
Läs mer
Medarbetarna avgörande i Tengboms marknadsföring
Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.
Samverkan med branschen avgörande för Trafikverket
Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.
”Vi bygger för framtiden – inte för femårsplanen”
Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.