LO: Kortare arbetsvecka kostar – men kan ge hälsovinster
Beräkningarna bygger på antaganden om produktivitetsvinster, förändrad sysselsättning och minskad sjukfrånvaro. Rapporten understryker att Sverige i dag har en av Europas högsta sysselsättningsgrader och längst faktisk arbetstid per person i arbetsför ålder.
Samtidigt upplever många heltidsanställda att de arbetar för mycket, medan många deltidsanställda vill arbeta mer. Denna obalans, i kombination med ökad stress och sjukskrivningar, motiverar enligt LO en ny arbetstidspolitik.
“Det finns tydliga hälsoeffekter av kortare arbetstid, inklusive minskad stress och ökad återhämtning”, enligt rapporten. Dessutom hävdas att drygt hälften av arbetstidsförkortningen kan kompenseras av ökad produktivitet – baserat på en genomgång av elva forskningsstudier.
Rapporten har väckt starka reaktioner. Svenskt Näringslivs chefsekonom Sven-Olov Daunfeldt ifrågasätter varför LO driver frågan vidare trots att “deras egna siffror visar tydligt negativa effekter”, säger han till organisationens sajt. Han varnar för ett minskat välstånd och ökade kostnader för företagen.
Även Almega är kritiska. De uppskattar att en 35-timmarsvecka inom den privata tjänstesektorn skulle minska produktionen med 181 miljarder kronor per år, enligt en egen rapport från maj 2025.
LO:s ekonom Niklas Blomqvist betonar dock att syftet är en solidarisk arbetstidspolitik: “En generell förkortning ger större hälsovinster och jämnare villkor än individuella lösningar.” Han pekar på att reformen skulle kunna främja både jämställdhet och kompetensförsörjning, särskilt i välfärdssektorn.
Samtidigt finns sprickor inom fackrörelsen.
Enligt Medlingsinstitutets årsrapport för 2024 ställer sig tolv av tretton LO-förbund bakom arbetstidsförkortningen. Transportarbetareförbundet har dock valt att stå utanför.
Läs mer
Medarbetarna avgörande i Tengboms marknadsföring
Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.
Samverkan med branschen avgörande för Trafikverket
Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.
”Vi bygger för framtiden – inte för femårsplanen”
Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.