Hur slår cementpriset på betong?
Undrar hur en typ tio procents prishöjning på cement slår på färdig betong. Alltså hur stor del av betongpriset består av cementkostnaden?
/Johan
Hej Johan, din fråga är intressant, och aktuell då Cementa “flaggar” för eventuell cementbrist och höjda priser.
Lite grovt kan man säga att ca 2/3 av receptkostnaden utgörs av cementet, och ca 1/3 av ballasten (samt några % av tillsatsmedel). Men detta kan också variera ganska mycket, beroende på exempelvis cementtyp, ballastens vattenbehov, stenstorlek, konsistensklass, hållfasthetsklass/vct, lokalisering, osv.
Vattenhalten för en kubikmeter betong brukar ligga relativt jämnt (ca 180-200 liter), men cementhalten kan variera ganska mycket. En snabbtorkande stenreducerad betong med lågt vct kan exempelvis ligga på ca 500 kg/m3, och för en enklare byggbetong (C25/30) ca 280 kg/m3.
För att räkna på hur stor del av receptkostnaden som utgörs av priset på cementet (inkl frakt), skulle man för enkelhets skull kunna titta på en vanlig betong typ C30/37 vct 0,55 16 mm S4 med Bygg- eller Bas-cement. För denna kan kostnadsfördelningen vara 55 % för cementet, 42 % för ballasten och 3 % för flytmedlet. Skulle då priset på cementet för denna betong öka med 10 % skulle det påverka receptkostnaden med ca +6 %.
En faktor som skulle kunna “dämpa” effekten av prishöjning på cementet, är att använda alternativa bindemedel typ slagg eller flygaska. Det ger också möjligheten att tillverka en mindre miljöbelastande betong (typ “grön”, “miljö”, “klimatförbättrad”, “bio”, osv). Så exempelvis genom att ersätta halva cementmänden med slagg, skulle en prishöjning med 10 % på cementet bara påverka receptkostnaden med ca +3 %.
Oskar Esping, tekn. dr. Thomas Betong och Thomas Concrete Group
Läs mer
Medarbetarna avgörande i Tengboms marknadsföring
Marknadsföring av och för en arkitektbyrå kan variera stort. Vi har pratat med ett antal aktörer om deras syn på marknadsföring – inklusive vart den är på väg med nya digitala kanaler. Vi började hos Tengbom.
Samverkan med branschen avgörande för Trafikverket
Vad förknippas Trafikverket med? Kanske inte i första hand arkitektur. Men bakom miljarderna, politiken och ingenjörerna finns massor av arkitektur och en vilja att bygga bättre samhällen.
”Vi bygger för framtiden – inte för femårsplanen”
Medan byggbranschen pressas av kostnader, materialbrist och klimatkrav väljer Hanssons Hus AB en annan väg: att tänka nytt, bygga effektivt och förvalta långsiktigt. Vd Rikard Hansson ser framtiden i innovation, digitalisering och en affärsmodell som bygger på långsiktighet.